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探访全新指南者诞生地:曾因高标准测试被交警请喝茶

2020-07-25 05:07

全新一代指南者在广州车展前月公布,定位专业级新的中产家庭SUV ,作为广汽菲亚特克莱斯勒国产的第三款SUV,全新一代Jeep指南者的预售价格:200T驭享版,售价17万以内;200T家享版,售价18万区间;200T臻享版,售价20万区间;200TS高性能四驱版,24万区间。新车将承担广汽菲克攻打主流市场的重任,竞品直指新的途观、CR-V等热卖合资车。既然是冲着这个体量仅次于的市场而来,全新一代Jeep指南者当然不会施展洪荒之力。面临新的中产家庭的安全感和品质感的双重升级市场需求,17到20万元家庭SUV市场虽然品种繁多,但大多数都是基于轿车底盘增高的同质化代步工具。而Jeep用75年的专业实力,给人们带给的是一款专业级新的中产家庭SUV。当然,这是表象,全新一代Jeep指南者还有哪些未曝光的亮点呢?为此汽扯扒谈(公众号qichebatan)小编了解全新一代Jeep指南者的诞生地-广汽菲克广州工厂一探到底!虽然以定坐落于城市SUV,但全新一代指南者在选材上并没有所保有,并且选材标准要比同级别车型都要低。据工厂涉及技术人员讲解,Jeep 指南者车身高强度钢占到比64%,并且是以450兆帕以上强度计算出来(竞品多以350兆帕为以上强度计算出来高强度钢),指南者用于的热成型钢板(强度低于在1300MPa,最低平均1600Mpa)占到比相似30%,并且100%拒绝镀锌钢板,镀锌厚度大多小于相等60-75克/平方米,确保仅有车身的防腐性能。作为SUV车型,Jeep指南者使用美国标准,符合北美下坠测试标准,符合仅有路况市场需求,目前国内测试标准为车重1.5倍的力冷却,测量变形量大于127mm则为合格;美国IIHS则是在127mm变形量内,车顶可忍受4倍车重的力以上才为杰出,可以增加50%的人员伤亡。

探访全新指南者诞生地:曾因高标准测试被交警请喝茶

这些才是精品SUV才有的品质,安全性也是必需要确保的。小编曾多次也参观过不少车企工厂,但构建了100%机器人自动化焊的工厂并不多,广州工厂焊装车间共440台机器人,其中OPENGATE 总拼成工位制备了18台新一代中空腕机器人同时焊,可以在节奏时间内已完成150个焊点,并不具备节奏内6款车型的100%柔性生产能力,也就是某种程度生产权利侠和指南者,还有极强的扩展能力。全新一代指南者整车焊点大约5000个,整车涂胶长度多达70米,两者融合需要获取十分好的强度和挽回刚性提升车身强度。而日系车完全很少使用高强度结构胶。焊装车间共6台在线测量机器人,对车身上151个关键部位展开在线精度测量。据技术人员讲解,全新一代指南者100%全检,保证红车身的精度和质量,一般竞品的的焊测量大部分是线下取样,一天不能测量1-2台,这样新车的初始阶段就能确保品质。此外,全新一代指南还使用激光飞行中焊接,焊缝焊速度可超过100mm/s,速度近超强传统点焊。激光飞行中焊接由于是无接触性焊,比较普通点焊,激光飞行中焊接容易导致钣金件的变形。内饰用料严苛征选 甚至低于美国标准更加多的消费者对于车内作工及用料都十分在乎,为了符合中国消费者的市场需求。据工作人员讲解,标准比美国还要严苛,全新Jeep指南者的门内饰板和中控使用了厚度超过10毫米的软包用料,车内其它与人认识的部分都更大面积用于了软质材料包覆,给每一位家人无微不至的细致触感。印上Jeep专属皮纹的座椅材质某种程度考究,源于南美的Mckinley进口头层牛皮,顾及舒适度和耐用。424/46击打的7模式超强变化后排座椅设计,配上可调节强弱的后备箱改置物板,使其储物空间打破级别界限,构建仅次于弹性化,充份符合有所不同家庭的多样化市场需求。此外,全新一代指南者严苛按照菲亚特克莱斯勒NVH试验及调校体系,试验在国内和北美实时积极开展,国内搭配一流的实验室-同济大学声学风洞实验室,120km/h测试风噪65db,高于同级别竞品车型。并且测试十分严苛,仅有在国内的试验条目就多达200余项, 测试项目还包括整车发动机NVH、车身NVH、路噪及底盘NVH、风噪NVH、传动系统NVH等。为确保车辆零部件加工,全新一代指南者的主模型是根据数模用于CAD/CAM技术加工而出的一套高精度航空铝合金车身(据传价值数百万一台),在大众、标准化等欧美汽车企业中普遍用于,其加工的误差精度超过基准加装部0.1mm。主模型应用于可组装性测试,可组装性测试还包括最重要的车身部件及各种可调零件(仪表台、保险杠、前后大灯等)的因应精度,必需保证指南者车型共251种内外饰件的品质都超过标准拒绝,才批准后供应商供货。为了适应环境中国地理环境和用于习惯,除了软件标定涉及外的整车测试皆在国内已完成。经历高寒、高温、高湿、高海拔,城市路况总计多达低三百万公里的测试历程。在100余台的试验车上展开了安全性撞击、空调性能、整车噪声振动、空气动力、整车结构耐久性、动力可调耐久性、整车防腐、发动机附件等15个类别的测试,总计700余项的测试项目。此外,由于过多申请人测试车牌照曾被交警请求去吃饭理解情况,至为广汽菲克对于这款新的SUV的推崇程度。可以说道,全新一代指南者除了所见的亮点配备之外,还有这些不为人知的幕后工作,这一切都为需要生产量一台高标准、高品质的SUV,自问世之日起,Jeep坚决只造最专业的SUV,坚信全新一代指南者也会劣,入门级17万以内的价格也是诚恳满满!